Cub/EFI チューニング

img_1923

MORE POWER!

4サイクル50ccの排気量は正直もう少し力が欲しいなぁ・・と思うところがあります。EFIだとなおさらです!って事で今回はAA01型のEFIカブのパワーアップをします。主な内容は88ccボアアップ(KITACO ライトボアアップKIT/カム無し)、マフラー(BEAMS/SS300チタン)交換です。さくさくっとノーマルエンジンのシリンダーまで外し各部面研し新しいピストン、シリンダー、ノーマルヘッドを組上げます。

img_1920  img_1921 img_1922

次にマフラーを取付け形は出来上がりました。

img_1880

ECM交換、調整!

ここからがEFI仕様車の要です!ノーマルECMのままだと必ずエンジンは壊れます!それくらいノーマルECMは許容範囲がありません。ECM交換は必須です。今回使ったものはKITACO製の「i-Map」です。それに換装しPCで調整していきます。PCに接続する「PCインターフェースケーブル」も必要になってきます。車体の結線をそれ用に交換しPCでスロットル開度(5%刻み)、回転数(500回転刻み)に応じた燃調を決めていきます。

img_1881  img_1877 img_1876

さっ、これで快調に走れるはずです。しばらく試走し納車に備えます。

コメント

  1. この記事へのコメントはありません。

  1. この記事へのトラックバックはありません。

お問い合わせ

こちらからどうぞ
Copyright 2018 BTC